Подтвердим совместимость по VIN, коду 157FMI 162FMJ 164FML 165 166 167 169 170FMN 172FMM 174FMN 174MN и ревизии PR NB NC. Поможем собрать комплект ЦПГ, ГРМ, сцепления, электрики и прокладок под ваш мотор.
Как определить код двигателя и по нему подбирать детали
Код выбит на картере возле основания цилиндра или на левом картере: 157FMI, 162FMJ, 163/164FML, 165/166/167/169FMM, 170FMN, 172FMM, 174FMN, 174MN, 177MM и др. При заказе укажите код, год, модель и VIN.
Чем отличаются головы CG и CB и почему это важно при подборе колец и прокладок
CG и CB различаются формой камеры сгорания, высотой поршня и геометрией ГБЦ. Кольца и прокладки ЦПГ берите под конкретную платформу и диаметр цилиндра, иначе изменится степень сжатия и зазоры.
Как выбрать поршень, палец и кольца для 162FMJ, 164FML, 165FMM, 166FMM, 167FMM, 169FMM, 170FMN, 172FMM, 174FMN, 174MN, 177MM
Снимите размеры: диаметр поршня d (например 62.00, 63.50, 65.50, 70.00, 71.5, 72.00, 74.00, 75.00, 77.00 мм) и диаметр пальца p 13/15/16 мм. Укажите платформу CG или CB и индекс ревизии PR, NB, NC.
Кольца 172FMM-3A и 172FMM-5 PR250 — взаимозаменяемы ли комплекты колец и прокладок ЦПГ
Нет. У 172FMM-5 другие высоты колец и посадки из-за балансирного вала и иной поршневой группы. Берите комплекты строго под свою ревизию: 3A или 5 PR с нужным диаметром.
Как выбрать прокладки ЦПГ и двигателя по толщине и диаметру d 56–77 мм
Сверьте диаметр цилиндра и тип мотора. Толщина прокладки ГБЦ влияет на степень сжатия, поэтому используйте комплект под ваш код двигателя и диаметр d. Для тюнинг ЦПГ Big Bore берите соответствующие прокладки.
Как подобрать сальники и подшипники по размерам 27×47×7, 28×42×7 и т. п.
Сальники указываются как внутренний диаметр × внешний × ширина в мм. Снимите старый узел или замерьте посадку в картере и на валу. Для подшипников ориентируйтесь на каталог или маркировку на обойме.
Цепь ГРМ — как определить длину и когда менять башмаки и успокоители
Длина указывается в звеньях, например L 104 зв. При растяжении, неравномерном износе звезд и появлении шума меняйте цепь с направляющими и башмаками комплектом. Соблюдайте натяжение и метки фаз.
Как выбрать масляный насос и шестерню насоса для 165/166/169/172FMM и ZS ревизий PR, NB, NC
Опирайтесь на код двигателя и ревизию. Уточните тип посадки, приводную шестерню и ориентацию каналов. Для Zongshen PR и NB используйте насосы соответствующей серии и года выпуска.
Стартер, обгонная муфта и шестерни — совместимость и признаки износа
Совместимость определяется числом зубьев и посадками. Признаки замены: проскальзывание при запуске, металлический шум, стружка в крышке генератора. Меняйте комплектом — муфту, шестерни, прокладку крышки.
КПП, первичный и вторичный валы, вилки и копирный вал — как подтвердить совместимость комплектов 5 и 6 ступеней
Сверьте код и ревизию двигателя, число ступеней, длину валов, шлицы и профиль зубьев. Для 172FMM и 172FMM-5 комплекты невзаимозаменяемы. Требуется подбор по каталогу и VIN.
Обкатка после замены ЦПГ — какой режим соблюдать и когда делать первый осмотр
Первые 300–500 км избегайте высоких оборотов и длительной нагрузки. После 1–2 часов работы проверьте герметичность, натяжение цепи ГРМ, моменты затяжки и при необходимости подтяните крепеж.
Доставка по РФ и самовывоз — что нужно для подбора по VIN и коду двигателя
Самовывоз из 3 салонов. Доставляем по России транспортными компаниями с трекингом. Для подбора пришлите VIN, код двигателя и фото старой детали. Цены и наличие на сайте актуальны.
Каталог товаров
В корзину
Купить в 1 клик
Сравнение
В избранное
